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橋的變遷_橋文化說明文900字

橋的變遷,反映了時代的發(fā)展,人類的進(jìn)步……

——題記

遠(yuǎn)古

幾個遠(yuǎn)古人在游蕩的時候,發(fā)現(xiàn)了一顆粗壯的大樹橫倒在了一個大溝上。幾個人覺得好玩就在上面來來回回的走。其中一個人由此想到了把河邊的大樹砍斷,讓它橫跨在河上,不就可以過去了么?他支支吾吾的“說”些什么,手舞足蹈的比劃著……同伴們?nèi)粲兴?,圍在一起高興地跳著……歡呼著……這大概就是橋的誕生……

古代

古代時誕生了木梁橋、石拱橋、吊橋……最為著名的石拱橋有趙州橋、盧溝橋……木梁橋則較為普遍,而吊橋是中國古代勞動人民的獨(dú)創(chuàng)。在七雄爭霸的中國古代戰(zhàn)亂紛紛,人們?yōu)榱耸棺约旱膰恋玫阶詈玫谋Wo(hù)便發(fā)明了“吊橋”。在城墻的邊緣挖一條寬大的護(hù)城河,再置上一架吊橋。平時用來人們交通,等到打仗時就架起橋來防守,敵人攻打不進(jìn)來,我們還可以反擊……吊橋的誕生反映了我國古代人民的聰明智慧,對國防事業(yè)有著重要的作用。

近代

中國近代史上最具代表性的大橋便是武漢長江大橋啦!它是我國在萬里長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋。整座大橋異常雄偉,上層是公路,下層是鐵路,兩列火車可同時對開。橋身共有8個橋墩,每孔跨度128米,可讓萬噸巨輪通行無阻。底層有電梯可直達(dá)公路橋面,站在橋上眺望四方,大江東去,武漢三鎮(zhèn)盡收眼底,感覺十分豪邁。大橋?qū)⑽錆h三鎮(zhèn)聯(lián)成一體,形成了“一橋飛架南北,天塹變通途”的立體交通格局,成為武漢江城的一道壯麗景觀。武漢長江大橋建成后成為連接我國南北的大動脈,促進(jìn)了南北方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

現(xiàn)代

杭州灣跨海大橋?qū)⑹鞘澜缟献铋L的跨海大橋,南起寧波,北至嘉興,橋長36公里,雙向六車道高速公路,設(shè)計時速100公里,使用壽命100年以上,總投資約107億元。“杭州灣大橋的建設(shè)顯示,經(jīng)過二十多年的改革開放,中國的綜合國力水平達(dá)到了新的高度,而中國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和全面建設(shè)小康社會進(jìn)程的到來,推動了新一輪現(xiàn)代化建設(shè)的熱潮。”杭州灣跨海大橋工程指揮部副總指揮金建明說。

小結(jié)

遠(yuǎn)古是時代的基點(diǎn),古代是時代的進(jìn)展,近代是時代的銳變,現(xiàn)代是時代的飛躍,未來是時代的輝煌……

千年來,橋幫助人們從此岸到達(dá)彼岸,從閉塞落后到達(dá)繁榮昌盛,從一個成功走向另一個成功……橋的變遷見證了中國社會風(fēng)雨歷程,可以說橋的變遷史,就是中國人開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神。是社會變遷、時代變遷的見證……

所以說,橋是時代變化的一張名片。

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