變速自行車的奧秘

偶然，我看見(jiàn)一輛變速自行車。

我很詫異：自行車還能變速？就算能變速，又怎么個(gè)變速法呢？

為了探索奧秘，我細(xì)細(xì)地打量著那輛自行車。過(guò)了一段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“疑點(diǎn)”：自行車后軸竟然有七個(gè)齒輪！

我心想：“一般的自行車只有一個(gè)齒輪，但他卻有七個(gè)，有什么用呢？”再一瞧，齒輪大小不一，難道就是變速的關(guān)鍵所在嗎？

正在我手撐著腦袋苦苦思索之時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)那中軸上也有著三個(gè)大小不一的齒輪。我的第六感告訴我：這些齒輪與變速絕對(duì)有關(guān)系。

“不過(guò)，即使齒輪與變速有關(guān)聯(lián)，如何調(diào)節(jié)速度呢？”我很不解。

無(wú)意中我瞟見(jiàn)了橫把上的一個(gè)表，走近一看，表上只有“1、2、3、4、5、6、7，”這七個(gè)數(shù)字。嘿，巧了，后軸上正好有七個(gè)齒輪。上下看了看，有兩個(gè)指撥，下面的刻著字母“low”，意思是“低”。我把它按了一下，指針從“1”指向了“2”，后撥向小的齒輪移動(dòng)了一下，但鏈條沒(méi)有動(dòng)。我將后輪轉(zhuǎn)了一圈，鏈條跑到第二大的齒輪上了。

我又按了幾次，鏈條在最小的齒輪上轉(zhuǎn)動(dòng)。

既然后軸如此，中軸的“三兄弟”應(yīng)該也是這樣吧！

果然，在我的尋找之下，車把的另一頭也有個(gè)表，但下面的指撥上刻著“high”，也就是“高”的意思。按了一下，鏈條所圍繞的齒輪變大了，指針指向的數(shù)字也變大了。

我立馬陷入了沉思。

許久，我的到了答案：腳踩動(dòng)踏板，帶動(dòng)曲柄、牙盤(pán)及齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)，引導(dǎo)后齒輪，后輪一動(dòng)，前輪就跟著動(dòng)了。而“三兄弟”是主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，在被動(dòng)的七個(gè)齒輪大小不變的條件下，主動(dòng)齒輪越大，齒越多，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)一圈，被動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)的圈就越多，自行車走得越遠(yuǎn)；被動(dòng)齒輪在主動(dòng)齒輪不變的情況下，越小，齒輪少，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)一圈，自行車也跑得越遠(yuǎn)。

“原來(lái)如此！變速自行車真的會(huì)變速！同樣腳踩一圈，距離卻有差別。”我明白了，“而且車輪大了，速度也快。哈哈！”